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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

📧(撰稿:弘芸羽)

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    • 童固梁🤒LV3六年级
      2楼
      精准“吹哨”更有效(纵横)🚍
      2024/06/27   来自章丘
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    • ⛭韦琛宗LV0大学四年级
      3楼
      游客自驾海南遭遇船票“售罄” 十倍价格另类渠道出岛🦉
      2024/06/27   来自武威
      8回复
    • 毛翔婉⚵LV4幼儿园
      4楼
      《每周质量报告》 20240512 电动自行车“上楼”为何屡禁不止?⛍
      2024/06/27   来自蓬莱
      5回复
    • 长孙翠美LV8大学三年级
      5楼
      人民观点|实干担当促进发展🦆
      2024/06/27   来自香格里拉
      7回复
    • 仇淑彬⛭👅LV4大学三年级
      6楼
      总书记的人民情怀|“要为当代人着想,还要为子孙后代负责”🍊
      2024/06/27   来自六盘水
      4回复
    • 韦致蓓LV6大学四年级
      7楼
      洛桑江村出席非洲葡语国家议员研讨班开班式🉑
      2024/06/27   来自汕头
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