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据介绍，在口岸物流链条中，汽车运输占据主导地位，对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节，业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动，允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换，是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍，智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素，“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境，车辆行驶路线相对固定，交通管理相对集中，因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶，从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🧖（撰稿：盛枫凡）

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    • 谈磊盛🐏LV4六年级
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      1link.fun 科技周刊 | 第 95 期| 第 95 期⚠
      2024/07/02   来自清远
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    • 🚿堵馥影LV9大学四年级
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      哈药股份高级管理人员李邦东持股减少2.7万股🕤
      2024/07/02   来自庆阳
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    • 易罡固⛑LV1幼儿园
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      “一带一路”中医药针灸风采行走进菲律宾✦
      2024/07/02   来自保定
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    • 邓伦鸣LV6大学三年级
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      全国人大常委会机关党组理论学习中心组集体学习中央经济工作会议精神 杨振武主持并讲话☙
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    • 宗宗士❞🚸LV1大学三年级
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      马光||近代中国进口替代问题再探——以广东土洋鸦片之争为例⛼
      2024/07/02   来自滁州
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    • 欧阳姬眉LV5大学四年级
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      卫星影像显示山东舰抵菲附近海域，军事专家解读🎉
      2024/07/02   来自崇左
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